CVG的樞紐連接美國的一個(gè)全球性的網(wǎng)絡(luò)，遍及亞洲，歐洲和美洲。 CVG的樞紐處理處理超過兩百萬的國際運(yùn)輸一個(gè)月，出貨量為美國，加拿大，墨西哥和拉丁美洲的約束，并連接到世界各地超過220個(gè)國家超過100個(gè)服務(wù)中心和在美國的國際網(wǎng)關(guān)。
DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時(shí)間的出貨量

DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的者，也是全球海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪，在國內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處，形成了國內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運(yùn)輸車450多輛，其市場占有率達(dá)到了1/3。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?！?br/>
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
通過新成立的生態(tài)天空聯(lián)盟計(jì)劃，聯(lián)合航空公司旨在以更可持續(xù)的方式為未來的飛行提供動(dòng)力。此類計(jì)劃中的個(gè)涉及全球公司，他們將與聯(lián)合航空一起購買 2021 年 340 萬加侖 SAF 的減排量。與使用傳統(tǒng)的噴氣燃料。
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