劉建新認為，一旦政策限制放開，外資快遞仍會全力爭取國內的中高端快遞市場。
聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰(zhàn)隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現(xiàn)嚴重虧損。但數(shù)年后，業(yè)務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現(xiàn)盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時聯(lián)邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬美元的風險投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計劃開始削減往返的運能

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了，人們就不會看到今天風險投資市場的空前繁榮，雖然風險投資市場仍然會存在，但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息，聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區(qū)新建了第二個包裹處理站，進一步加強公司在該地區(qū)的市場地位。新處理站雇有員工20人，負責包裹攬收和投遞、路徑規(guī)劃以及相關行政工作。

聯(lián)邦快遞 (NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州。其商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。
2014年3月聯(lián)邦快遞日前在《財富》雜志公布的一項調查中，入選“全球受尊敬公司”榜單，列第8位，并且位居運輸行業(yè)首位。

提升后的國際經(jīng)濟快遞服務和國際經(jīng)濟快遞重貨服務是對聯(lián)邦快遞國際服務組合的補充。聯(lián)邦快遞國際服務還包括專為更為緊急的貨件而設計的聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞重貨服務、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先處理服務和聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先分送快遞服務等。
公司經(jīng)營理念： 客戶至上、價格合理、安全迅速
1、基本理念：“客戶至上”　　國際快遞在整個公司服務和運作中始終貫穿"客戶至上"的基本理念。一切以客戶滿意為目標堅持為客戶提供,快捷的時效服務。 
2、企業(yè)宗旨：“時效” 　　按時送達是運輸行業(yè)的生命基石。
3、公司目標：“更好服務”　　提供全方綜合性快遞運輸服務,以科學管理的手段及高質人才隊伍,以航空運輸為基礎,建立空運、陸運、海運、快遞一體的綜合性運輸服務體系,為客戶提供安全快捷的服務。真正為客戶做到“門到門”、“桌到桌”、“手到手”的服務。
服務流程介紹：
1.全市專車專人上門取貨 2.貴重物品可提供貨物保價 3.全程網(wǎng)上跟蹤貨物 4.專車專人送貨上門
http://www.nihuo.com.cn